LINCOLN注油器81770-3的工作原理、使用及保養(yǎng)
LINCOLN注油器81770-3的工作原理、使用及保養(yǎng)
注油器由安裝在油箱上表面的若干個注油泵、油箱及傳動部份組成。工作原理如下:
1、注油泵
注油泵是注油器的主要部件。每支注油泵用螺釘固定在箱體上,由凸輪軸的旋轉(zhuǎn)推動杠桿繞支承銷作擺動。當(dāng)凸輪的偏心距逐漸減小時,在彈簧的作用下柱塞向下移動,使泵體的柱塞套內(nèi)形成真空。
由于大氣壓的作用將潤滑油由吸油管吸入,吸入的潤滑油經(jīng)過泵體內(nèi)進油管道進入滴油管中,此時視油罩內(nèi)亦處于真空狀態(tài),藉此真空將油從滴油管中吸出,吸出的油又由視油罩內(nèi)的小孔重新進入泵體,這樣視油罩內(nèi)形成為一密閉的通路。
當(dāng)偏心距逐漸增大時,柱塞向上移動將潤滑油經(jīng)注油閥排出送至各潤滑點。可根據(jù)用戶潤滑點的數(shù)目,在箱體上排布所需數(shù)目的注油泵。
根據(jù)柱塞直徑和柱塞行程的不同有:中壓(16MPa)、高壓(32MPa)、超高壓(40、63、100MPa)三大類注油泵。注油泵與相應(yīng)的油箱及傳動部份可組合成中壓、高壓、超高壓三大類注油器。
2、油箱
油箱是貯存潤滑油、安裝注油泵、支承凸輪軸的部件。
每臺注油器通常有一至二個油箱(單聯(lián)為一個,雙聯(lián)為二個),注油泵排列固定于油箱頂部平面上,每支注油泵的工作由箱內(nèi)凸輪軸上的凸輪帶動。
凸輪軸按產(chǎn)品規(guī)格不同(即潤滑點不同)由不同數(shù)目的凸輪組成,凸輪軸由傳動部份帶動工作。
使用與保養(yǎng)
1.注油器的工作介質(zhì),應(yīng)采用運動粘度在50℃時為7~40CST的潤滑油,工作介質(zhì)中所含雜質(zhì)顆粒應(yīng)不大0.025mm。
2.向油箱加油時,應(yīng)通過加油口中的濾油網(wǎng)。
3.注油量的大小,可用調(diào)節(jié)螺套來調(diào)整,逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺套注油量增大。順時針轉(zhuǎn)動則注油量減少,小可減至零,調(diào)整后應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊。
4.輸油管接上主機注油點前,應(yīng)將潤滑油加至油箱油位處,油泵調(diào)至大油量位置,先開動注油器或搖動手柄,或逐個按動捏手,待滴油管內(nèi)有油連續(xù)滴出,潤滑油己充滿輸油管后,方可接上主機注油點開始工作。
5.油箱中的油液降低的油位時應(yīng)及時加油。
6.視油罩不要任意拆卸,以免泄漏影響吸油。
7.滴油管不滴油時,可取出泵體拆開用潔凈煤油清洗,檢修油泵單向閥體的止逆閥和檢查油路有無滲漏。
8.出口不出油時,可檢查注油閥的止逆閥和配合面的密封性,并檢查油路有無泄漏,或柱塞與柱塞套如因磨損間隙增大也會引起注油壓力降低或不出油。
9.注油器應(yīng)定期用清潔煤油清洗,除去注油器和油箱內(nèi)部的雜質(zhì)和污物,對于連續(xù)工作狀態(tài)下的注油器一般每隔一個月應(yīng)清洗一次。
特別注意:
(1)減速機應(yīng)先加油后啟動,減速器內(nèi)的潤滑油,一般每月應(yīng)清洗更換一次。
(2)注油器箱油油位不能低于凸輪底部,低于凸輪底部應(yīng)及時加油。否則會影響注油器、凸輪軸使用壽命。
(3)注油器如暫不用,應(yīng)將注油量調(diào)節(jié)至零或卸下涂防銹油封存。
LINCOLN型號:
LINCOLN 潤滑油泵 650-14412-3
LINCOLN 電路板 544-60043-1
LINCOLN 分配器 VSL6 06-37-1
LINCOLN 分配器 VSG6 11-27-1
LINCOLN 黃油泵 358-60058-1
LINCOLN 聲納傳感器 664-36939-3 205U1-8KF-L255
LINCOLN 電路板 236-10697-1
LINCOLN 傳感器 234-13178-9
LINCOLN 注油器 81770-3
LINCOLN 注油器 81770-4
LINCOLN 油位控制器 205U1-4KF-L160停產(chǎn),新型號664-85313-5
LINCOLN 油位控制器 664-85313-5
LINCOLN 注油器 81770-5