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BURKERT,043654伺服防爆電磁閥

  • 更新時(shí)間:2024-11-05
  • 廠商性質(zhì):工程商
  • 產(chǎn)品廠地:上海市
  • 訪問次數(shù):616
產(chǎn)品特點(diǎn):BURKERT043654伺服防爆電磁閥為伺服式S.EV系列電磁閥。不需壓差即可打開閥門。其打開過程是通過膜片與鐵心的固定耦合完成的。內(nèi)置的“soft-kick"功能以溫和的方式打開閥門。根據(jù)不同的應(yīng)用,可以選擇各種膜片材質(zhì)。閥體材質(zhì)為不銹鋼和灰鑄鐵。
產(chǎn)品介紹

   BURKERT043654伺服防爆電磁閥的結(jié)構(gòu)原理:常閉型直動(dòng)式電磁閥通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁吸力把閥芯提起,使關(guān)閉件離遠(yuǎn)開閥座密封副打開;斷電時(shí),電磁力消失,靠彈簧力把關(guān)閉元件壓在閥座上閥門關(guān)閉。(常開型與此相反) 特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓差時(shí)能正常工作,DN50以下可任意安裝,但電磁頭體積較大。電磁閥原理:它的原理是一種直動(dòng)和先導(dǎo)相結(jié)合,通電時(shí),電磁閥先將輔閥打開,主閥下腔壓力大于上腔壓力而利用壓差及電磁閥的同時(shí)作用把閥門開啟;斷電時(shí),輔閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng)便閥門關(guān)閉本閥為分步動(dòng)作直接先導(dǎo)式電磁閥,根據(jù)斷電時(shí)所處開關(guān)狀態(tài)的不同,可分為常閉電磁閥和常開電磁閥。常閉電磁閥,線圈通電后銜鐵在電磁力作用下先帶動(dòng)副閥工啟,主閥在所形成的介質(zhì)壓差和電磁力的作用下而開啟。線圈斷電,銜鐵部件復(fù)位,主副閥利用介質(zhì)壓力而緊密關(guān)關(guān)閉。常開電磁閥,線圈通電后,銜鐵在磁力作用下下移,推動(dòng)副閥閥塞下移,直到和副閥座壓緊,副閥關(guān)閉,由于主閥閥杯上下壓差趨于相等,主閥閥杯由磁力和自重壓緊緊密封面,閥門關(guān)閉BURKERT過程控制閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào),線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動(dòng)芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí),動(dòng)芯釋放,動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位;YUKEN電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來確定.用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開始時(shí)使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小.


    BURKERT043654伺服防爆電磁閥的球體是固定的,受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座,受介質(zhì)壓力后,閥座產(chǎn)生移動(dòng),使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年來又出現(xiàn)了油封球閥,既在密封面間壓注特制的潤(rùn)滑油,以形成一層油膜,即增強(qiáng)了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。德國(guó)寶德Burkert過程控制閥BURKERT過程控制閥體內(nèi)線圈輸入正向脈沖信號(hào),線圈產(chǎn)生的工作磁通,使動(dòng)芯吸合,打開閥門。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí),動(dòng)芯釋放,動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài),關(guān)閉閥門另外有自保持型的,停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持,需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)才能復(fù)位;YUKEN電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間l來確定.用途:一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開始時(shí)使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運(yùn)行更加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小德國(guó)寶德BURKERT過程控制閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的要求,必須施加外力。這種閥門適用于高溫高壓介質(zhì)。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開一條彈性槽,而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí),用閥桿的楔形頭使球體漲開與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開楔形頭,球體隨之恢復(fù)原原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩BURKERT過程控制閥處于完整開啟地位時(shí),蝶板厚度是介質(zhì)流經(jīng)閥體時(shí)*的阻力,因此通過該閥門所發(fā)生的壓力降很小,故具有較好的流量把持特征。電動(dòng)球閥有彈密封和金屬的密封兩種密封型式。彈性密封閥門,密封圈可以鑲嵌在閥體上或附在蝶板周邊。 采取金屬密封的閥門一般比彈性密封的閥門壽命長(zhǎng),但很難做到完整密封。金屬密封能適應(yīng)較高的 工作溫度,彈性密封則具有受溫度限制的缺點(diǎn).假如請(qǐng)求電動(dòng)球閥作為流量把持使用,重要的是準(zhǔn)確選擇閥門的尺寸和類型。電動(dòng)球閥的構(gòu)造原理尤其合適制造大口徑閥門。電動(dòng)球閥不僅在石油、煤氣、化工、水處置等一般產(chǎn)業(yè)上得到普遍運(yùn)用,而且還利用于熱電站的冷卻水體系。


寶德0290型電磁閥訂貨號(hào):048707  049229  042886  059240  045931  049050  044816  049055  058766  049518  045292  057127 053910  053674  049745  067973   065033  058427  045290  069138  048171  053675  045293  053869 066981  058627   054245    057155  045291  064887  085290  085291  052513  085292  085294  085295   085297  085296  087663  087732  085299  085301  085300  077494  043659  053595  043654  052358  048708  049987  042888  058407  045765  048606  043553  049053  065121  065362  066381  064701 066590  066460  059910  065025  025870  065414  018121  065542  066125  069477  018348  059901



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