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進(jìn)口Kracht齒輪泵*

  • 更新時(shí)間:2020-07-21
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):工程商
  • 產(chǎn)品廠(chǎng)地:上海市
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):778
產(chǎn)品特點(diǎn):進(jìn)口Kracht齒輪泵KF40RF1-D15*
德國(guó)Kracht齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。
產(chǎn)品介紹

進(jìn)口Kracht齒輪泵KF40RF1-D15*

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進(jìn)口Kracht齒輪泵KF40RF1-D15*

德國(guó)KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15除具有自吸能力、流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動(dòng)大、易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、無(wú)回體顆粒并且具有潤(rùn)滑能力的各種油類(lèi),溫度一般不超過(guò)70℃,例如潤(rùn)滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7-20MPa,工作轉(zhuǎn)速為1200-4000r/min。

 德國(guó)KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15故障產(chǎn)生原因:
① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
② 軸向間隙太大;
③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;
④ 吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置,泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

Kracht型號(hào):

KRACHT 傳感器 RFS150E/0100/10/3/O/10 

KRACHT 流量開(kāi)關(guān) VCA2FCR1/69-

KRACHT 齒輪油泵 KF4/125 G10B NOA OVP2/197 

KRACHT 流量計(jì) Volume counter/VC 0.04 F 1 P S/71 

KRACHT 齒輪泵 型號(hào):KF 63 RF1 

KRACHT 流量開(kāi)關(guān) VCA2FCR1/69

KRACHT 備件 41105.982 

KRACHT 流量計(jì) VC1F4PS 

KRACHT 溢流閥 SPVM10A1G1A 12 

KRACHT 備件 350216-10-1 

KRACHT 油泵 KF80 RF 1-D15 

KRACHT 齒輪泵 型號(hào):KF 40 RF1-D15 

KRACHT 溢流閥 SPV10A1G1A12 

KRACHT 流量計(jì) 型號(hào):VC 1 F1 PS? 

KRACHT 齒輪泵 型號(hào):KF 63 RF1-D15 



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